[Tisk]  [Poslat e-mailem]  [Hledat v článcích]
Považuje se za přestávku v řízení vozidla také jednání se zákazníkem?
Datum: 04.02.2014
Autor: Ing. Olga Valášková
Zdroj: www.bozpinfo.cz
Považuje se za přestávku v řízení vozidla také jednání se zákazníkem? Zaměstnavatel nám žádná školení o způsobu používání služebního vozidla neorganizuje, přičemž jsme na cestách více než 80 % pracovní doby (denně cca 8 až 10 hodin).

Na dotaz odpověděla Ing. Olga Valášková.

Předpisy, které upravují přestávku v řízení vozidla, se liší v závislosti na tom, zda se jedná o vozidla do 3,5 t nebo nad 3,5 t. V dotazu není uvedeno, o jaký typ vozidla se jedná, proto uvádíme pouze v obecné rovině:

  • u vozidel do 3,5 t se bezpečnostní přestávka řídí nařízením vlády č. 168/2002 Sb. V této souvislosti nutno připomenout, že podle zmíněného předpisu je i přestávka kratší 15 min. hodnocena jako doba řízení.
  • u vozidel nad 3,5 t se bezpečnostní přestávka poskytuje podle zákona č. 309/2006 Sb. a pro časové úseky je rozhodující evropské nařízení ES 561/2006.

Zaměstnavatel je povinen organizovat práci tak, aby řidič během bezpečnostní přestávky nevykonával žádnou činnost vyplývající z jeho pracovních povinností, kromě dozoru na vozidlo a jeho náklad, viz. nařízení vlády č. 168/2002 Sb., příloha č.l.

Závěrem upozorňujeme na skutečnost, že pravomoc podávat závazná stanoviska a výklady právních předpisů mají pouze autoři těchto předpisů nebo soud.


 Hodnocení
Zhodnoťte, jak se Vám článek líbil (1 = výborný ... 5 = špatný)
 

Diskuze ke článku
V diskuzi není žádný příspěvek
Přihlášení/odhlášení odběru příspěvků e-mailem:
váš e-mail:

Podmínky užívání portálu TLAKinfo.
Připomínky, náměty a dotazy - redakce portálu.
© Copyright TLAKinfo 2005-2024, všechna práva vyhrazena.