[Tisk]Diskuze ke článku: Metody hodnocení rizik závažných havárií v podmínkách nezařazených zdrojů rizik | Autor článku: Bernatík Aleš Plné znění článku: Metody hodnocení rizik závažných havárií v podmínkách nezařazených zdrojů rizik Anotace článku: Jako příklady typických nezařazených zdrojů rizik lze uvést zařízení s amoniakem do 50 t, s chlorem do 10 t nebo LPG do 50 t. V dnešním technickém světě se objevují průmyslové havárie stále častěji a oblast prevence závažných havárií se stala dynamicky se rozvíjejícím oborem reflektujícím fakt, že s rostoucím technickým pokrokem je potřeba snižovat rizika průmyslových havárií. V současnosti probíhá výběr zařízení, pro které je vyžadována bezpečnostní dokumentace z oblasti prevence závažných havárií, na základě limitních množství nebezpečných látek uvedených v zákoně o prevenci závažných havárií, který je implementací evropské směrnice známé jako Seveso II.
přidat ke článku nový příspěvek |
| Příspěvky v této diskuzi vyjadřují názory čtenářů. Redakce portálu TLAKinfo nemůže ovlivnit jejich obsah, ale vyhrazuje si právo je odstraňovat. | Příspěvky | Předmět: Unikání nebezpečných látek do ovzduší Autor: Oldřich Schieferstein Datum: 21.02.2006 11:41 odpovědět | nahoru | Vyspělá Evropa se prostřednictvím svých Ministerstev životního prostředí zajímá i o úniky nebezpečných látek do ovzduší.V Německu už léta platí předpis TA-Luft, který u technologicky zranitelných armatur(třetí příruba, ucpávka)vyžaduje takové konstrukční úpravy,které zajistí definovanou netěsnost 1 cm obvodu ucpávky při provozní teplotě a po odzkoušení cyklů předpokládané životnosti.Někteří výrobci jako např.Burgmann už nabízí ucpávky pro toto použití.Pro nebezpečné látky (jako zde jmenovaný chlor)vzniklo v Evropě z iniciativy BITC sdružení výrobců chloru, kteří si definovali podmínky přijetí armatur v tzv.Eurochloru.Zvláštní je, že v evropské legislativě se takový požadavek neobjevil.Na samotné armatury jako celek (na které se např. v Německu pohlíží jako na zvláštní případy tlakových nádob -řada TRB 801)nebyla vypracována žádná harmonizovaná norma, a tak řada odběratelů užívá německý předpis AD2000 A4.O nějakém evropském "TA-Luftu" nebo "Eurochloru" nemůže být zatím ani zdání.
|
| přidat ke článku nový příspěvekToto je nemoderovaná diskuze čtenářů portálu TLAKinfo. Redakce nenese zodpovědnost za obsah příspěvků a vyhrazuje si právo příspěvky odstraňovat. |
© Copyright TLAKinfo 2005-2024, všechna práva vyhrazena.