[Tisk]  [Poslat e-mailem]  [Hledat v článcích]
NEJVĚTŠÍ VIBRÁTOR NA SVĚTĚ
Datum: 19.2.2001
Autor: www.euro.cz
VŠICHNI TECHNICI VĚDĚLI, že nějaké problémy s nevyzkoušenou obří tisícimegawattovou turbínou přijdou. Nikdo ani nemohl očekávat, že se prototyp bude po stisknutí knoflíku okamžitě chovat přesně podle výkresů a výpočtů jeho konstruktérů. Obvykle se tak nechová žádný prototyp, ať jde o turbínu, nebo o holicí strojek. O to víc zaráží, že na tuto možnost předem nikdo ze zodpovědných veřejně neupozornil a že se čas na doladění prototypu turbíny nedostal do vládou i veřejností sledovaného harmonogramu dostavby jaderné elektrárny. Co energetický resort svým přehlížením veřejnosti zasel, to teď sklízí: posílení dalších obav odpůrců jaderné energetiky na jedné a anekdoty kolegů techniků o největším vibrátoru, který bude zapsán do Guinnessovy knihy rekordů, na druhé straně. Zatímco na bývalého škodováka Vladimíra Vlka, který coby ředitel malé konzultační firmy EM consult léta upozorňoval na dřímající problém v nevyzkoušené turbíně, se energetici dívali jako na nedůvěryhodného spojence antijaderných Jihočeských matek, sami z nepochopitelných důvodů vytvářeli dojem, že s turbosoustrojím, které muselo kvůli zpožděné výstavbě reaktoru devět let čekat na své spuštění, je už dávno všechno v pořádku. V roce 1996, po „horké zkoušce turbíny na cizí páru, oslavně psaly Temelínské noviny: „,Běžte do kotelny, tam se odehrává to pravé hrdinství, řekl nám jeden z pracovníků Škody Praha, když jsme napjatě sledovali displej otáčkoměru ukazující snahu tisícimegawattové temelínské turbíny dosáhnout jmenovitých 3000 otáček za minutu... Další informace na http://www.euro.cz/01/06/clanky/38-f.html

 Související

Související témata
Kotle vysoko a středotlaké

 Hodnocení
Zhodnoťte, jak se Vám článek líbil (1 = výborný ... 5 = špatný)
 

Diskuze ke článku
V diskuzi není žádný příspěvek
Přihlášení/odhlášení odběru příspěvků e-mailem:
váš e-mail:

Podmínky užívání portálu TLAKinfo.
Připomínky, náměty a dotazy - redakce portálu.
© Copyright TLAKinfo 2005-2024, všechna práva vyhrazena.