Často nucený vstup do podnikání

• Velké firmy - především nadnárodní společnosti - začaly propouštět své zaměstnance, zejména specialisty – řemeslníky, revizní techniky, které potřebují jen po určitou část roku nebo na určitou speciální práci.
• Těmto lidem navrhují, ať se stanou OSVČ s tím, že budou pány svého času a budou si moci rozhodnout, které zakázky si vyberou.

Výhody pro velké podniky

• Snížení nákladů
• Transformace vztahů zaměstnaneckých podle Zákoníku práce na vztahy obchodní podle Obchodního zákoníku
• Přenos rizik na subdodavatele -OSVČ
• Nemusí platit mzdy zaměstnancům, ani SP, ZP, atd. v době, kdy nemají zakázku
• Zvýšení vyjednávací síly (rozdrobenost, žádné odbory)

Na co OSVČ zapomínají

Ztrácí veškerou ochranu poskytovanou Zákoníkem práce a kolektivními smlouvami, zaměstnanecké nároky jako je zejména nemocenská, školení pro profesi, informace o nových technologiích, nových normách, zabezpečení školení BOZP a vybavení osobními ochrannými pomůckami, dovolená, fond pracovní doby a především zabezpečenou mzdu

Problémy OSVČ

• Veškerou odpovědnost vůči zákazníkovi nese OSVČ - ručí celým svým majetkem!!!
• Musí stále sledovat a přizpůsobovat své podnikání v důsledku stálých změn: legislativy,daní,účetnictví, norem EU a ČNI, předpisů bezpečnosti práce.
• Nemá stálou pracovní dobu, osmihodinová směna je pro ně iluzorní
• Ekologické předpisy, odpady atd.

Největší starosti, které nastávají OSVČ

• Nemají právní zázemí při podpisu smluv s velkými podniky, kde smlouvy jsou připravovány renomovanými právníky ve prospěch velké firmy.
• Často podepisují smlouvy, které jsou pro ně velmi nevýhodné nejen z hlediska odpovědnosti, předmětu a termínu plnění, kterým však neodpovídá ani výše ceny, ani termíny její splatnosti (např. i 240 dnů či více!!!!!), sankcí, ale často závazky k dodržování veškerých předpisů včetně technických norem, které se neustále mění a OSVČ většinou nezaznamená změnu.

Konkurenceschopnost našich OSVČ na evropském trhu

• Většina „starých“ zemí EU má pro své OSVČ vybudované zázemí v podobě organizací, které pro ně poskytují nezbytné služby: vedení účetnictví, školení, rešerše norem, právní porady, zabezpečení nákupů materiálů , dopravu na místo určení, atd.
• OSVČ se pak stará jenom o získání zakázek a kvalitní výkon své profese.
• Takový servis dokážeme zatím našim OSVČ perfektně zajistit pouze zčásti.

Jaká je šance pro naše OSVČ, aby byli konkurenceschopní na EU trhu

• Vybudovat v ČR stejné zázemí a služby, jako mají OSVČ v EU.
• Oddělit část finančních prostředků z odváděných daní na nutné služby v každém oboru pro OSVČ, a MSP.
• Oddělit část finančních prostředků odváděných do EU na zpřístupnění norem a rešerší za cenu služby, právě pro MSP.

Proč je legalizace tzv. švarc systému nutností ?

• Je to především konkurenceschopnost naší ekonomiky na evropském ale i světovém trhu
• Podle mého názoru malé firmy těžko nesou tlak velkých a aby byly konkurenceschopnými, začaly se chovat jako velké firmy, zejména propouštět své zaměstnance a tím je fakticky nutí, aby se stali OSVČ se všemi, dříve popsanými, důsledky.
• Pak je najímají jenom tehdy, když je potřebují.

Současná organizace stavebnictví

1. Investor
2. Velká firma – koordinátor, inženýrská, ne stavební činnost
3. Více stupňů subdodavatelů („přeprodávání“ kontraktů)
4. Na konci je vždycky ten, kdo kontrakt již nemůže „přeprodat“, ale musí zakázku odpracovat. Malá firma, jednotlivec.

Problémy OSVČ ve stavebnictví vyplývají z:

• Organizace stavebnictví
• Roztříštěnosti a vzájemné konkurence
• Nedostatku kapitálu (soutěží cenou ne kvalitou)
• Nedostatku technické, právní, organizační a administrativní podpory
• Slabé vyjednávací pozice
• Často z existenční nutnosti podnikat

Vývoj ve světě se nedá zastavit, OSVČ tam ale mají jiné podmínky, především potřebné služby
Musíme si vzít příklady ze zemí, které se snaží tento vývoj zachytit, jako Japonsko,USA,Kanada atd. Zde je dnes již hodně OSVČ - např.projektanti, obchodníci, účetní a další podobné profese pracují doma a smluvnímu partnerovi odvádějí práci jen třeba jednou za měsíc. Firma tak nemá téměř žádnou režii - nepotřebuje téměř žádné kanceláře,netopí, nesvítí atd. Regiony nemusí zajišťovat dopravní obsluhu a nakonec jsou všichni spokojení, protože jsou konkurenceschopni.