Vytištěno z internetového portálu TLAKinfo (www.tlakinfo.com), dne: 16.07.2025
zdroj: http://www.tlakinfo.com/t.py?t=11&i=101957


101957. Nové předpisy ro tlakové nádoby
Autor: V. Śkopek
Datum: 12.05.2025 16:46


Dobrý den,

dovolím si napsat pár postřehů k novým předpisům (NV č. 192/2022 Sb. a novelizovaná ČSN 690012). Většina už tady byla probírána, ale nezlobte se, odpovědi jsou z mého pohledu spíše akademické, trochu postrádám pohled z praxe... Proto poprosím, pokud budete chtít na můj příspěvek odpovědět, uvítal bych jasnou odpověď. Děkuji.
Tak a teď to, co mě trápí z pohledu revizního technika:
- VÝCHOZÍ REVIZE - v nových předpisech zmizela věta z původní
ČSN 690012, čl. 90 týkající se sériově vyráběných zařízení,
TAKŽE dnes je nutno provádět výchozí revizi i na pojízdném
kompresoru, který strčíte do zásuvky a napojíte hadici přes
rychlospojku. Konzultováno na OIP. Z mého pohledu naprostý
nesmysl.

- REVIZE ODLUČOVAČE OLEJE v kompresoru - provozní revize by se měla provádět za provozu.... Nádoba odlučovače je "v provozu" jen když běží kompresor - takže pro provedení provozní revize je nutno demontovat kryt nebo kryty (to může mít za následek přehřátí kompresoru, protože změníte poměry chlazení - zkušenost), když zkoušíte pojistný ventil strkáte ruku do prostoru, kde se točí řemen. Reviduji i kompresor, který bez krytů nespustíte... Sladit revize a servis kompresoru je utopie. A to ještě nepopisuji VR, ZT a TZ. Opravdu je zařazení těchto nádob mezi VTZ správné? Neměly by se nějaké úkony na tomto typu nádob dělat autorizovaným servisem při servisu kompresoru? Skoro 45 let to tak bylo a taky to šlo....

- SERVISNÍ PROHLÍDKA POJISTNÉHO VENTILU - zeptám se proč? Chápu např. na páře, pokud jsou velké světlosti, ve venkovním prostředí, ale na vzduchu (malých kompresorech) nebo na dusíku. Jakou kdo máte zkušenost s poruchovostí pojistných ventilů? Já jsem se za 35 let praxe setkal s jedním pojistným ventilem, který u vzdušníku podcházel při nižším tlaku, než na který byl seřízen....

Omlouvám se za dlouhý příspěvek, asi by se toho dalo napsat ještě spousta. Bohužel z mého pohledu nové předpisy = horší předpisy než ty staré. Nová a další obrovská zátěž pro provozovatele (i cenová).

Děkuji všem, kteří to dočetli a zdravím revizní techniky.
V. Škopek


Příspěvky
Autor: Štefan Hlaváč RT PZ a TZ
Datum: 20.05.2025 06:51
Odstraněno, nezájem odborné veřejnosti diskutovat, opět si povídám sám se sebou.
Petře, vymaž mě.

Autor: Štefan Hlaváč RT PZ a TZ
Datum: 04.07.2025 08:04
Byly doby, kdy tyto stránky NĚCO přinášely.
Nemají velitele? Nezájem správce?

Autor: Jiří Melichar
Datum: 05.07.2025 15:41
Sám jsem z těchto stránek smutný... Bohužel Vy jste jediný, kdo zde dokáže reagovat a poradit (i když někdy svým osobitým způsobem, ale máte svůj názor, který se nestydíte obhajovat a podkládat argumenty). Čekal bych, že zde bude nějaká větší podpora od ATZ. A realita? Celý spolek je zde zastoupen pouze panem Matějákem, který buď neurčité odpoví nebo začne házet argumenty o neskutečné vytíženosti, času, argumentům, jak se musí věnovat jiným věcem... Čekal bych, že zde bude reagovat i někdo další z ATZ (dle internetu má min. v představenstvu členů dost) nebo se konečně začne něco dít, viz vzdělávání slíbené již vloni (!) v březnu. Takže za mě již konec, sám si dohledám potřebné a nemám v plánu se zde o zjištěné dělit, když nikdo (kromě p.Hlaváče) není schopen (ochoten) poradit.

Autor: Štefan Hlaváč RT PZ a TZ
Datum: 05.07.2025 19:51
Děkuji za podporu.

Autor: Štefan Hlaváč RT PZ a TZ
Datum: 16.05.2025 17:43
Odstraněno

Autor: Štefan Hlaváč RT PZ a TZ
Datum: 20.05.2025 14:39
Odstraněno

Autor: Štefan Hlaváč RT PZ a TZ
Datum: 21.05.2025 06:46
Odstraněno


© Copyright TLAKinfo 2005-2025, všechna práva vyhrazena.