Jedná se o cisterny o objemu 11 000 l, max. provozním přetlaku 0,23 MPa a max. provozní teplotě 40 oC. Při kontrole bylo zjištěno, že svarové spoje mají nepřípustně neprovařený kořen, podpaly v přechodové oblasti svaru, chybnou mezeru pro svarový spoj, jednotlivé luby jsou vzájemně přesazeny o cca 6 mm, bubliny a póry ve svaru. Na základě této skutečnosti byl proveden zákrok u výrobce zařízení za účelem sjednání nápravy.

Související

Související témata Revizní technici Tlaková zařízení v silniční a železniční dopravě